La historia

En 1823 un joven de veinticinco años, que era sobrecargo de un barco que había encallado en el Río de la Plata, se salva del naufragio y puede llegar a nado hasta la costa de Quilmes. Circunstancias diversas hicieron que ese mismo año pasara a chile, alli y en otras naciones de de América del Sur acomete grandes empresas. En 1854 regresa al país e invierte en el ferrocarril. El jueves 18 de abril de 1872 se inaugura la estacion de Quilmes. La vía ferrea se siguió y el 31 de Diciembre se inaugura el ferrocarril denominado Boca, Barracas y Ensenada.La estacion de Berazategui, se inaugura el mismo dìa que las demás cuando se realiza el primer viaje de ese ramal.En cuanto a su nombre, corresponde a Jose Clemente Berazategui, vasco afianzado en la zona donde poseía varias chacras, donando cuatro hectarias para la estacion que adoptó su nombre.

En 1906 llegaría el otro pilar que impulsó el enorme desarrollo de la ciudad, un desvío ferreo que dará nacimiento al llamado ramal "via circuito" y sobre el que se ubica actualmente las localidades de Villa España, Ranelagh, Sourigues y Bosques.

En 1908 la llegada de las Cristalerías Rigolleau trajo un importante cambio a la fisonomía de Berazategui, y hasta el entonces pueblo agrícola-ganadero pasó a transformarse en una pujante ciudad industrial.A la instalacion de Rigolleau le siguieron la maltería Hudson ( la primera Argentina )que llego a ser el establecimiento más importante de ese tipo en Sudamérica, y en 1936 se intaló Ducilo, dedicada a la fabricacion de fibras textiles artificiales y 1949 comienza a funcionar la textil Sniafa SA en la localidad de Platanos.

En el pueblo cabe destacar que en 1925 llega la electricidad para uso domiciliario, a la ves que se instala el alumbrado público, en 1932 se pavimentan 50 cuadras de la zona centrica y en 1957 se habilitó la Avenida Mitre con 35 cuadras pavimentadas que une Quilmes con Berazategui.